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1、 戰(zhàn)車混合電傳動系統(tǒng)
采用混合電傳動技術(shù)的 13 噸重 8 輪重型戰(zhàn)術(shù)卡車，這種戰(zhàn)車將電能儲存在超級電容中，這個儲存方法對比其他方法會降低20%燃油消耗，并且功率可以到達(dá)100KW。當(dāng)停車的時候它的能量可以為一個小心聚集點(diǎn)提供所需的電力。
有一款新型混合電傳動車被稱為“先進(jìn)地面機(jī)動車” ，它的結(jié)構(gòu)與目標(biāo)指示車（RST-V）相像，車輪廓由永磁電動機(jī)驅(qū)動，發(fā)電機(jī)也采用了130KW的永磁水冷發(fā)電機(jī)，車?yán)镞€裝備了鋰電子電池組為短程靜默行駛維持動力。
2、 坦克低溫啟動
蓄電池和超級電容組合應(yīng)用于坦克的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的啟動系統(tǒng)上面，可以對蓄電池進(jìn)行保護(hù)維護(hù)，大大的提升了壽命，還可以減少容量，在低溫的情況下確保蓄電池虧電可以正常啟動 。 蓄電池在低溫環(huán)境放電能力明顯下降， 會造成坦克戰(zhàn)車無法啟動， 影響了軍事戰(zhàn)備。 超級電容器的工作溫度范圍寬， 可在-40℃環(huán)境工作， 保證了電啟動系統(tǒng)的正常供電， 使坦克戰(zhàn)車一次啟動成功。
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