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100MHz高頻開(kāi)關(guān)電源:貼片電感Q值提升至80的低損耗設(shè)計(jì)
隨著汽車智能化升級(jí),車載電源模塊逐步向高頻化(100MHz~1GHz)與高壓化(48V/800V)演進(jìn),傳統(tǒng)電感因高頻損耗(趨膚效應(yīng)、磁芯損耗)與溫升問(wèn)題,難以滿足高功率密度需求。平尚科技通過(guò)材料、工藝與結(jié)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新,重新定義高頻貼片電感的性能邊界,為智能車載設(shè)備提供低損耗、高可靠的電感技術(shù)方案。

高頻開(kāi)關(guān)電源的核心挑戰(zhàn)
100MHz高頻開(kāi)關(guān)電源需在有限體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效能量轉(zhuǎn)換,但傳統(tǒng)電感面臨以下瓶頸:
高頻損耗陡增:趨膚效應(yīng)導(dǎo)致繞組電阻(ACR)倍增,100MHz下Q值通常<40,能效損失>15%;
磁芯飽和風(fēng)險(xiǎn):高頻脈沖電流引發(fā)磁芯局部飽和,電感量(L)下降>30%,紋波電流增加;
熱積累效應(yīng):磁芯損耗(Pcv)與繞組損耗(Pcu)疊加,溫升超40℃,壽命縮短至標(biāo)稱值的50%。
以某車企的ADAS電源模塊為例,其100MHz Buck電路因電感Q值不足導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率僅85%,溫升觸發(fā)系統(tǒng)降額。

平尚科技的低損耗設(shè)計(jì)路徑
平尚科技以“材料-結(jié)構(gòu)-系統(tǒng)”三級(jí)協(xié)同,攻克高頻電感性能瓶頸:
1. 納米晶磁芯材料創(chuàng)新
采用Fe-Si-B-Cu非晶納米晶磁粉(粒徑20nm),通過(guò)快淬工藝形成均勻磁疇結(jié)構(gòu),磁導(dǎo)率(μi)達(dá)150@100MHz,較鐵氧體磁芯(μi≈80)提升近一倍。配合低損耗環(huán)氧樹(shù)脂包覆,磁芯損耗(Pcv)從500mW/cm3降至120mW/cm3,溫升降低60%。
2. 三維立體繞線工藝
在0402封裝內(nèi)采用多股漆包線(直徑0.05mm)立體繞制,通過(guò)銅鎳合金端電極實(shí)現(xiàn)低接觸電阻(<0.5mΩ)。三維結(jié)構(gòu)將繞組分布電容(Cpar)壓縮至0.1pF,諧振頻率(SRF)突破500MHz,100MHz下Q值提升至82。
3. 高頻損耗抑制技術(shù)
分段繞組設(shè)計(jì):將單層繞組分割為多段并聯(lián),降低趨膚效應(yīng)影響,ACR從120mΩ降至30mΩ;
磁-電屏蔽層:在電感表面濺射納米氧化鋅(ZnO)屏蔽層,抑制高頻輻射噪聲,EMI衰減>30dB;
動(dòng)態(tài)電流均衡:集成電流采樣模塊,通過(guò)算法調(diào)節(jié)多相電感負(fù)載分布,紋波電流降低40%。

參數(shù)對(duì)比與實(shí)測(cè)驗(yàn)證
在100MHz/5A同步降壓轉(zhuǎn)換器的對(duì)比測(cè)試中,平尚科技方案性能全面領(lǐng)先:
Q值表現(xiàn):100MHz下Q值=83(競(jìng)品<40),轉(zhuǎn)換效率從85%提升至94%;
溫升控制:滿載工況下電感表面溫度穩(wěn)定在45℃(競(jìng)品>80℃),壽命延長(zhǎng)至15萬(wàn)小時(shí);
高頻穩(wěn)定性:輸入電壓瞬變(24V→36V/1μs)下電感量波動(dòng)<±5%,通過(guò)ISO 7637-2測(cè)試。
行業(yè)應(yīng)用案例
1. 車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)電源優(yōu)化
某高端車型的座艙主控模塊因高頻電源紋波(Vpp>200mV)導(dǎo)致音頻失真。平尚科技為其定制0402封裝電感(Q=80@100MHz),結(jié)合π型濾波拓?fù)洌y波壓降至50mV,音頻信噪比(SNR)從70dB提升至90dB,系統(tǒng)通過(guò)IEC 62368-1安全認(rèn)證。

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2. ADAS攝像頭供電模塊升級(jí)
針對(duì)ADAS攝像頭供電需求,平尚科技在電源路徑部署0805封裝高頻電感組(L=220nH±2%),通過(guò)三維繞線降低EMI輻射,模塊輻射噪聲從-50dBμV/m降至-70dBμV/m,通過(guò)CISPR 25 Class 5認(rèn)證。

未來(lái)方向:智能化與集成化
平尚科技正推進(jìn):
AI驅(qū)動(dòng)的參數(shù)優(yōu)化:通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)分析負(fù)載特性,動(dòng)態(tài)調(diào)整電感工作點(diǎn)(如電流飽和閾值);
異構(gòu)集成模組:將電感、電容、MOSFET集成于3.2×1.6mm封裝,支持200W/in3功率密度;
超高頻磁芯材料:研發(fā)亞微米級(jí)磁粉,目標(biāo)覆蓋1GHz頻段,適配6G車載通信需求。
平尚科技以100MHz高頻需求為驅(qū)動(dòng),通過(guò)納米晶材料與三維結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)貼片電感Q值的大幅提升與高頻損耗抑制,結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與車載場(chǎng)景驗(yàn)證,為智能汽車電源設(shè)計(jì)提供兼具性能與可靠性的電感技術(shù)方案。